Các nhà khoa học Trung Quốc đã tạo ra pin bán dẫn bán rắn có khả năng hoạt động ở -34 °C

Các pin lithium mới chịu được lạnh mạnh

Trong các ấn phẩm chuyên đề đã đề cập rằng thay thế ion lithium bằng natri là một trong những phương án nâng cao độ chịu lạnh của pin. Tuy nhiên, các nhà khoa học Trung Quốc đã tìm ra cách hiệu quả hơn: phát triển hệ thống lithium với điện giải bán rắn, vẫn hoạt động ở nhiệt độ –30 °C.

Kết quả chính
- Thử nghiệm thực tế

Tại Viện Hóa học và Vật lý Dalian (theo CarNewsChina và Global Times) pin với điện giải bán rắn, đã giữ tại –34 °C trong tám giờ, vẫn duy trì 84 % công suất ban đầu.

- So sánh với pin thông thường

Pin lithium truyền thống dùng trong xe điện hàng loạt mất từ 50 % đến 80 % công suất ở –20 °C và thường “tắt” hoàn toàn khi xuống –34 °C. Loại mới cho thấy độ chịu lạnh tốt hơn đáng kể.

Tại sao cần thiết
1. Bay trên vùng lạnh

Mục tiêu ban đầu là cấp nguồn cho drone và robot hoạt động trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt. Pin như vậy sẽ cho phép sử dụng máy bay không người lái mà không cần sưởi thêm.

2. Xe điện “kháng lạnh”

Với độ chịu lạnh này, không cần cách nhiệt pin, giảm trọng lượng và chi phí của phương tiện.

3. Hàng không lớn

Ở độ cao lớn ngay cả mùa hè, nhiệt độ không khí có thể xuống dưới –30 °C; pin bán rắn có thể hoạt động trong điều kiện đó mà không mất hiệu suất.

Đặc điểm công nghệ
- Điện giải chịu lạnh – được chọn lọc đặc biệt để làm việc ở nhiệt độ thấp.

- Bộ phân cách chức năng – tách các thành phần lỏng và rắn, ngăn ngừa ngắt mạch ngắn.

- Quản lý nguồn thông minh – đảm bảo hoạt động tối ưu của pin trong mọi điều kiện.

Triển vọng triển khai
Những pin này có thể kết hợp với hạ tầng sạc hiện có, giúp phổ biến chúng nhanh chóng. Ngoài ra, chúng phù hợp cho hệ thống lưu trữ năng lượng cố định ở các vùng khí hậu lạnh, nơi pin truyền thống thường gặp sự cố.

Do đó, phát minh của Trung Quốc mở ra cơ hội mới cho công nghệ giao thông và năng lượng hoạt động trong điều kiện lạnh cực độ.