CATL đang cố gắng tạo ra pin lithium-gió có năng lượng tương đương với xăng.

CATL đặt mục tiêu – pin lít-điều

Tại hội nghị gần đây *Powering the Nation*, giám đốc khoa học của nhà sản xuất pin Trung Quốc CAT (học giả Wu Kai) công bố rằng công ty dự định phát triển công nghệ pin lít-điều. Năng lượng lý thuyết của các thiết bị này có thể đạt tới 12 000 W·h/kg, gần bằng xăng (≈13 000 W·h/kg). Nếu mục tiêu này được thực hiện, nhu cầu sạc thường xuyên cho xe điện sẽ biến mất.

Tại sao CATL đã sẵn sàng bước tiếp

- Năm nay công ty bắt đầu sản xuất hàng loạt pin natri-ion. Quyết định này dựa trên nguyên liệu dễ tiếp cận hơn và chứng minh khả năng chuyển đổi nhanh chóng từ một công nghệ sang công nghệ khác.
- Phát triển pin lít-điều là bước tiếp nối logic của kinh nghiệm: trong sáu năm, họ đã chứng minh có thể đưa công nghệ mới vào sản xuất.

Cách hoạt động của pin "hơi thở"

1. Tiết kiệm vật liệu
- Thay vì anode nặng từ nickel, cobalt hoặc mangan, sử dụng anode lít nhẹ.
- O₂ từ không khí đóng vai trò chất phản ứng ở phía cathode.

2. Quá trình sạc/xả
- Khi xả, pin "hơi thở" – hấp thụ O₂ từ khí quyển; khi sạc, nó trả lại O₂ đó.

Thông số kỹ thuật

Do đó, công nghệ lít-điều có thể tăng đáng kể phạm vi di chuyển.

Lịch sử và đột phá

- Vào những năm 1970, nhà nghiên cứu đầu tiên khám phá công nghệ này, nhưng vấn đề độ ẩm, CO₂ và sự suy giảm của chất xúc tác đã cản trở thương mại hóa.
- Các thành tựu khoa học gần đây đã vượt qua các rào cản này. CATL đang đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu tiếp theo, làm cho triển vọng thực tế hơn.

Ý nghĩa đối với ngành ôtô

Nếu pin lít-điều trở nên thực tiễn, xe điện có thể đi được hơn 1 600 km trên một lần sạc – mức độ tương đương động cơ xăng. Điều này sẽ loại bỏ vấn đề sạc thường xuyên và làm cho xe điện tiện lợi như xe chạy bằng xăng.

Thời gian bay cũng đang chờ đón công nghệ này: pin nhẹ, năng lượng cao có thể thay đổi radical ngành vận tải hàng không.