Geely dự định trong năm tới đưa hàng nghìn chiếc robo-taxi Caocao Eva Cab ra đường phố.

Caocao, công ty con của Geely, dự định đưa hàng nghìn chiếc taxi tự lái ra thị trường

Công ty Caocao, thuộc nhóm Geely, đã công bố khởi động sản xuất “robotaxi” Eva Cab, những chiếc sẽ cạnh tranh trực tiếp với Tesla Cybercab.

Thời gian Hành động dự kiến 2024‑2025 Các mẫu đầu tiên sẽ bắt đầu chạy trên các đường phố Abu Dhabi, Hong Kong và năm thành phố lục địa Trung Quốc. Sản xuất, cung cấp và triển khai sẽ diễn ra gần như đồng thời. 2028 Khởi động sản xuất quy mô lớn Eva Cab. 2030 Hệ thống taxi tự lái đạt 100 000 chiếc.

Giám đốc điều hành Caocao Gong Xin cho Reuters rằng các xe sẽ được trang bị nội thất đơn giản, không có ngăn kéo cửa, để hành khách không quên đồ trong chuyến đi.

Định giá và định vị

Caocao dự định cung cấp mức giá phải chăng hơn so với những mẫu cao cấp dành cho sử dụng cá nhân. Gong Xin nhấn mạnh rằng việc loại bỏ nội thất sang trọng và động cơ mạnh sẽ giúp giảm đáng kể chi phí. Các con số cụ thể vẫn chưa được công bố.

Tại sao điều này quan trọng

Hầu hết các robotaxi hiện có là phiên bản đã chỉnh sửa của xe hơi đại trà, điều này làm khó tối ưu hóa nội thất và kiểm soát chi phí. Caocao giải quyết vấn đề này bằng cách thiết kế từ đầu đến cuối.

Lịch sử và triển vọng công ty

Caocao được thành lập vào năm 2015 với sự hỗ trợ của Geely Holding. Dự báo, tới năm 2030, nó sẽ trở thành một trong ba hoặc bốn nhà sản xuất robotaxi còn tồn tại ở Trung Quốc. Hiện nay Caocao là nhà điều hành nền tảng đặt xe lớn thứ hai sau Didi và đang mở rộng mạnh mẽ ra nước ngoài, phù hợp với chiến lược toàn cầu của Geely.

Trong 12–18 tháng tới, công ty Xpeng, một nhà sản xuất ô tô Trung Quốc lớn khác, dự định khởi động hàng nghìn robotaxi riêng. Điều này chứng minh sự cạnh tranh ngày càng tăng trong lĩnh vực giao thông tự lái và làm tăng sự quan tâm của các nhà đầu tư đối với các giải pháp đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô.