Nghiên cứu cho thấy các hybrid có khả năng sạc lại tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn đáng kể so với đã khai báo.

Nghiên cứu cho thấy các hybrid có khả năng sạc lại tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn đáng kể so với đã khai báo.

5 hardware

Tóm tắt kết quả nghiên cứu

Nghiên cứu gần đây của Viện Fraunhofer cho thấy các chỉ số tiêu thụ nhiên liệu được công bố đối với xe hybrid sạc (PHEV) vượt quá thực tế đáng kể. Trung bình, những chiếc xe này tiêu thụ gần gấp 3 lần lượng xăng/diesel mà quy định yêu cầu.

“Xe điện thuần túy” là gì và tại sao chúng đã mất độ phổ biến
- Năm trước, các tín đồ ô tô tích cực bàn về lợi ích của các chiếc xe hoàn toàn điện.
- Từ đó, thị trường chuyển sang hướng hybrid có khả năng sạc: chúng hứa hẹn tiết kiệm hơn, tiện lợi hơn trong sử dụng và giảm dấu vết carbon.

Cách PHEV hoạt động “trên giấy”
Electrek lưu ý rằng khi sạc thường xuyên, người lái có thể:
1. Lái chủ yếu bằng điện (đối với chuyến đi ngắn).
2. Sử dụng động cơ đốt trong (ICE) ít hơn và chỉ khi cần thiết.

Kết quả đo lường thực tế
Chỉ số | Được công bố (WLTP) | Thực tế | Chênh lệch | Tiêu thụ trung bình nhiên liệu (chu kỳ đầy đủ)
---|---|---|---|---
1,57 l/100 km | 6,12 l/100 km ×3,26 | Tiêu thụ khi sử dụng đồng thời pin và ICE – 2,98 l/100 km gần gấp đôi
Nghiên cứu bao gồm 981 035 phương tiện giao thông châu Âu.

Ý nghĩa đối với người mua
- Xe hybrid rẻ hơn thường được sạc từ mạng lưới nhiều hơn so với các mẫu cao cấp.
- Các thương hiệu premium (Porsche, Ferrari, Bentley) thực tế sử dụng nhiên liệu hóa thạch gần như cũng thường xuyên như các lựa chọn giá cả phải chăng hơn.

Kết luận cho nhà quy định
- Ở Châu Âu, tiêu thụ thực tế của ICE vượt quá chỉ số WLTP lên tới 20 %.
- Đối với PHEV, khoảng cách có thể đạt gấp bốn lần.
- Điều này mang lại lợi thế thêm cho các nhà sản xuất ô tô nhưng đòi hỏi phải xem xét lại phương pháp tính toán.

Một số chuyên gia đề nghị quy định sạc bắt buộc: tối thiểu một lần mỗi 500 km đã đi qua.

Kết luận
Xe hybrid sạc tiêu thụ nhiên liệu thực tế nhiều hơn đáng kể so với những gì nhà sản xuất và cơ quan quản lý hứa hẹn. Để đánh giá chính xác hơn hiệu quả môi trường của chúng, cần cập nhật tiêu chuẩn WLTP và có thể áp dụng yêu cầu sạc thường xuyên cho pin.

Bình luận (0)

Chia sẻ ý kiến của bạn — vui lòng lịch sự và đúng chủ đề.

Chưa có bình luận nào. Hãy để lại bình luận và chia sẻ ý kiến của bạn!

Để bình luận, vui lòng đăng nhập.

Đăng nhập để bình luận