Trung Quốc đã đưa ra không khí chiếc “máy bay đường đi lớn nhất” – một chiếc eVTOL dành cho 10 hành khách với 28 động cơ.

Nhà khởi nghiệp Trung Quốc AutoFlight đang tạo bước đột phá trong hàng không thấp

Công ty sản xuất ô tô từ Trung Quốc, AutoFlight, đã công bố hoàn thành thử nghiệm chiếc máy bay điện đầu tiên thế giới có khả năng cất cánh và hạ cánh theo chiều dọc (eVTOL) với khối lượng 5 tấn. Thiết bị mới, được đặt tên “Ma Trận” (mô hình V5000), có thể chở tới 10 hành khách — nhiều hơn đáng kể so với các thiết kế trước đây chỉ giới hạn ở sáu người.

Thiết kế và trang bị
- Động cơ – máy được trang bị 28 động cơ điện.

*20* động cơ cung cấp lực nâng dọc, hạ cánh và giữ thăng bằng;

*4* chịu trách nhiệm cho lực đẩy ngang;

các động cơ còn lại *4* thực hiện vai trò hỗ trợ khi điều khiển.

- Vành quạt – “Ma Trận” có ba vạt quạt và sáu gondola với động cơ.

Độ rộng cánh 20 m, chiều dài 17,1 m, chiều cao 3,3 m.

- Năng suất - trong khoang lái có thể chứa tới 10 hành khách hoặc hàng hóa. Dành cho hành khách VIP có phòng riêng với nhà vệ sinh và cửa sổ toàn cảnh.

Thông số kỹ thuật
- Khối lượng cất cánh đầy đủ: 5,7 tấn.

- Tầm bay:

- phiên bản hoàn toàn điện – tới 250 km;

- phiên bản lai (điện + pin nhiên liệu) – tới 1500 km.

Bay thử nghiệm
Vào đầu tháng Hai năm 2026, “Ma Trận” đã thành công thực hiện chuyến bay thử nghiệm tại Kunshan, tỉnh Jiangsu. Tự động chuyển đổi giữa các chế độ cất cánh, bay ngang và hạ cánh, máy xác nhận tính trưởng thành kỹ thuật và sẵn sàng cho vận hành.

Ý nghĩa đối với ngành
Kết quả này một lần nữa khẳng định vị thế dẫn đầu của Trung Quốc trong phát triển công nghệ eVTOL có khả năng chở hàng nặng. Trong khi các công ty phương Tây tập trung vào những máy bay nhẹ hơn, trọng lượng dưới 3 tấn và sức chứa 4–6 hành khách cho dịch vụ taxi hàng không đô thị, dự án Trung Quốc mở đường cho sự xuất hiện của các phương tiện bay điện quy mô lớn.

Do đó, “Ma Trận” có thể trở thành thiết bị eVTOL nặng đầu tiên, thay thế vận chuyển mặt đất truyền thống cả cho hành khách lẫn hàng hóa.