Trung Quốc đã tạo ra một hòn đảo nổi với năng lượng nguyên tử, tuabin gió và hydro để phục vụ giao thông biển tương lai

Công ty xây dựng tàu biển Trung Quốc Jiangnan Shipyard (thuộc China State Shipbuilding) đã giới thiệu tại triển lãm Hy Lạp khái niệm “đảo nổi” – cơ sở hạ tầng biển tự động, được thiết kế cho logistics sạch môi trường.

Đây là gì?
* Nền tảng sẽ bao gồm:
* bến tàu để xếp và lưu trữ container;
* các trạm sạc pin;
* nhà máy sản xuất hydro.
* Toàn bộ hệ thống năng lượng sẽ cung cấp công suất tự động cho nền tảng – lò phản ứng hạt nhân trên dung dịch muối nóng chảy với nhiên liệu torium.

Tại sao cần?
Giao thông biển là một trong những nguồn khí nhà kính lớn nhất trong ngành giao thông. Để giảm phát thải, các kỹ sư đang thiết kế tàu chạy bằng:
* điện,
* hydro,
* metan,
* amoniac,
* thậm chí cánh buồm.
Đảo nổi sẽ cho phép bảo trì những con tàu này trên biển mở, xa bờ: sạc pin trong khi xếp container hoặc nạp hydro.

Công nghệ “dung dịch muối nóng chảy”
* Muối lỏng làm chất dẫn nhiệt và, trong một số sơ đồ, là môi trường cho hạt nhân nhiên liệu.
* Độ dẫn nhiệt cao giúp lưu trữ lượng năng lượng lớn.
* Việc làm mát không cần hệ thống nước truyền thống.
* Nhiên liệu được hòa tan trong dung dịch, khiến nó không thể tiếp cận bởi kẻ xấu và loại bỏ nguy cơ nổ – lò phản ứng an toàn vật lý.

Liên quan như thế nào với các dự án trước đây?
Jiangnan Shipyard đã giới thiệu khái niệm tàu container lớn KUN‑24AP với lò phản ứng torium trên dung dịch muối nóng chảy. Năm 2023, tổ chức Đan Mạch DNV cấp cho nó chứng nhận *Approval in Principle* (phê duyệt sơ bộ).

Do đó, “đảo nổi” có thể được coi là bước tiếp theo logic: không chỉ là một con tàu nguyên tử, mà là cơ sở hạ tầng biển nguyên tử, kết hợp tất cả các yếu tố của mạng lưới giao thông biển sạch trong một hệ thống an toàn và cách xa khu dân cư.