Volkswagen thu hồi khoảng 100 000 chiếc xe điện do vấn đề với các khối pin.

Volkswagen công bố chương trình thu hồi quy mô lớn các xe điện

Electrek báo cáo rằng tập đoàn Volkswagen buộc phải tiến hành một cuộc thu hồi quy mô lớn, bao gồm 94 031 chiếc xe điện trên toàn thế giới.

Vấn đề nằm trong khuyết điểm của pin kéo:

* giảm dải công suất khi sạc lần đầu;
* nguy cơ cháy nổ cao hơn – tình huống nguy hiểm hơn.

Để khắc phục sự cố, công ty không chỉ chuẩn bị phát hành bản cập nhật phần mềm mà còn thay thế các bộ phận trong mạng lưới điện áp cao trên xe.

Phân bố thu hồi theo khu vực
Khu vực | Mô hình được thu hồi | Số lượng xe
--- | --- | ---
Đức | ID‑family + Cupra | 22 182 (ID) / 2 976 (Cupra)
Quốc tế | ID‑family + Cupra Born | 74 579 (ID) / 19 452 (Cupra)
Minivans ID. Buzz | Bắt đầu từ 24/6/2023 đến 23/8/2024 | Đã bao gồm

Trong khuôn khổ chiến dịch toàn cầu, dự kiến thu hồi các mô hình được sản xuất trong khoảng thời gian đã nêu:

- ID.3, ID.5, ID.Buzz Cargo, ID.Buzz, ID.4.

Đối với mô hình Cupra Born, chương trình thu hồi bao gồm những chiếc xe được sản xuất từ 27/2/2022 đến 21/4/2024.

Tính đặc thù của việc thu hồi tại Mỹ
* Volkswagen đã công bố thu hồi 43 881 chiếc xe điện ID.4, được sản xuất từ năm 2023 tới 2025.
* Các xe Mỹ có nguy cơ quá nhiệt, có thể dẫn đến cháy nổ pin.

Trong hầu hết các trường hợp, khuyết điểm sẽ được khắc phục bằng cập nhật phần mềm; trong những tình huống phức tạp hơn – qua bảo hành sửa chữa.

Hậu quả đối với nhà sản xuất
Volkswagen, hãng xe lớn thứ hai thế giới, đang phải đối mặt với nhiều vấn đề:

1. Giảm nhu cầu về xe điện.
2. Cạnh tranh khốc liệt, đặc biệt trên thị trường Trung Quốc.

Các chiến dịch thu hồi quy mô lớn sẽ không tránh khỏi chi phí đáng kể và có thể gây tổn hại đến uy tín.