Xiaomi đã sản xuất 600 nghìn chiếc xe điện chỉ trong 22 tháng.

Dòng xe điện của Xiaomi vẫn còn khiêm tốn nhưng đang mở rộng nhanh chóng

* Phạm vi mẫu hiện tại – Chính thức, Xiaomi cung cấp hai mẫu cơ bản với nhiều biến thể mỗi loại. Công ty đã bắt đầu thực hành theo mô hình truyền thống của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, ra mắt chiếc xe điện đầu tiên vào tháng 4 2024 và giao hàng 600 000 đơn vị trong vòng 22 tháng tiếp theo.

* Thống kê sản xuất

* Năm ngoái (2023) Xiaomi đã bán được 411 837 xe điện.

* Năm nay, mục tiêu là 550 000 đơn vị.

* Sedan thế hệ đầu tiên, SU7, bị ngừng sản xuất khi mẫu kế tiếp ra mắt. Mẫu mới chỉ nhận những điều chỉnh nhỏ để phù hợp với nhu cầu thị trường địa phương.

* Lịch trình các sự kiện quan trọng

* Tháng 3 2021 – Ban lãnh đạo Xiaomi công bố kế hoạch tham gia thị trường xe điện.

* Cuối năm 2023 – Giới thiệu mẫu SU7 thế hệ đầu tiên.

* Đầu cuối tháng 3 2024 – Bắt đầu bán chiếc sedan đó.

* Tháng 6 2025 – Dòng sản phẩm mở rộng với crossover YU7.

* Sự thay đổi trong độ phổ biến của mẫu xe

* Năm 2024, các sedan vẫn chiếm ưu thế trong giao hàng của Xiaomi.

* Đến tháng 1 2025, crossover YU7 đã chiếm 97 % doanh số và trở thành chiếc xe điện bán chạy nhất trên thị trường Trung Quốc.

* SU7 được làm mới sẽ chính thức ra mắt vào tháng 4 năm nay; nó đã được trình diễn tại các showroom của Xiaomi và có sẵn đặt trước.

* Sự thay đổi thế hệ này gây ra sự giảm mạnh trong doanh số của các mẫu SU7 cũ.

* Hiệu suất tháng 1 2025

* Tổng giao hàng xe điện tăng 70,34 % lên 39 002 đơn vị so với cùng kỳ năm ngoái.

* YU7 vẫn là mẫu được ưa chuộng nhất, đẩy Model Y của Tesla xuống vị trí thứ 20.

* Doanh số bán SU7 giảm xuống mức thấp nhất kể từ khi sản phẩm được công bố lần đầu.

* Tác động tổng thể

* Trong vòng 22 tháng qua, các SUV thế hệ đầu tiên đã bán ra hơn 381 000 đơn vị, chiếm phần lớn khối lượng xe điện của Xiaomi trong giai đoạn đó.