Xiaomi dự định tăng ngân sách cho Nghiên cứu và Phát triển lên 29 tỷ đô la, kêu gọi các đối thủ theo gương mẫu.

Xiaomi — người chơi mới trong ngành công nghiệp ô tô

Theo tiêu chuẩn toàn cầu, Xiaomi được coi là nhà sản xuất ô tô trẻ nhưng đã hoàn thành việc ra mắt thế hệ đầu tiên của xe điện SU7, vừa trải qua quá trình tái thiết kế. Ban lãnh đạo công ty cho biết đối với doanh nghiệp tư nhân ở Trung Quốc, việc đầu tư nhiều hơn vào phát triển công nghệ mới là điều quan trọng và họ dự định gấp đôi chi phí R&D trong vòng năm năm tới.

Giải thích của Lei Jun

Những lời này được nhà sáng lập và CEO Xiaomi — Lei Jun — đưa ra trong một cuộc phỏng vấn với China News Service. Ông nhấn mạnh rằng sức mạnh chính của các công ty tư nhân nằm ở sự gần gũi với thị trường và người dùng: “Chúng ta có thể phản ứng nhanh chóng và triển khai công nghệ mới trong các kịch bản thực tế, tạo ra những sản phẩm có khả năng mở rộng.”

Lịch sử đầu tư

Trong vòng năm năm qua, Xiaomi đã chi khoảng 14,5 tỷ đô la cho nghiên cứu và phát triển. Vào giai đoạn này công ty không chỉ ra mắt xe điện mà còn chip bán dẫn riêng và một loạt các cải tiến công nghệ.

Kế hoạch tương lai

- Năm nay: kết hợp trong một thiết bị bộ xử lý riêng, mô hình AI và hệ điều hành.
- Trong năm năm tới: gấp đôi chi phí R&D lên 29 tỷ đô la. Một phần tiền này sẽ được dành cho phát triển robot. Công ty đã lâu bàn về việc tạo ra robot giống con người; nguyên mẫu có tên CyberOne đã được trình diễn vào năm 2022.

Các hướng khác

- Bộ xử lý 3 nm cho điện thoại thông minh: lần đầu tiên giới thiệu vào năm ngoái.
- Hệ thống lưu trữ năng lượng cố định: Xiaomi xem chúng như một cách tái sử dụng pin xe điện đã qua sử dụng và đáp ứng nhu cầu nguồn năng lượng trong trung tâm dữ liệu.

Đối thủ

Nhà sản xuất ô tô Li Auto và Xpeng cũng đang đầu tư vào việc tạo ra robot giống con người. Xpeng dự kiến sẽ sản xuất hàng loạt những robot này vào cuối năm nay.