Xiaomi SU7 sau khi cập nhật thiết kế trông mới mẻ và hứa hẹn phạm vi di chuyển lên tới 902 km.

Các điểm chính của phiên bản cập nhật SU7 từ Xiaomi

Ngày khởi hành bán: 19 tháng Ba năm nay – bắt đầu bán phiên bản mới của chiếc xe điện đầu tiên của công ty, đã ra mắt hai năm trước.
Các phiên bản có sẵn: Ba mẫu chính: Standard (73 kWh), Pro (96,3 kWh) và Max (101,7 kWh).
Giá: Từ 32 800$ đến 44 300$ (theo tỷ giá hiện tại).
Động cơ và pin: Động cơ điện nội bộ V6s Plus của Xiaomi. Standard và Pro hoạt động ở 752V, Max – ở 897V.
Khoảng cách di chuyển (CLTC): Standard – 720 km, Pro – 902 km, Max – 835 km.
Khung xe: Giữ nguyên dáng cũ với khí động học được cải thiện; lưới tản nhiệt giả đã được cập nhật, nhưng các nhóm đèn phía trước dạng giọt vẫn giữ nguyên.
Màu sắc: Màu xanh dương rực “Capri Blue” mới và nội thất “Dark Night Black”.
Chân bánh và lốp: Lốp 20-inch thiết kế mới; lốp 245 × something mm (trước) / 265 × something mm (sau).
Hệ thống phanh: Phanh bốn van, spoiler hoạt động trên nắp hành lý.
Hệ thống ADAS: Lidar + radar 4D bán kính milimet, bộ xử lý 700 TOPS.
Nội thất và bảng điều khiển: Các bảng điều khiển hoàn toàn được cập nhật, vô lăng, các bản đồ cửa và ghế đã nhận được thiết kế mới.

Điều gì mới trong thiết kế
- Mặt trước: Lưới tản nhiệt giả đã được thay đổi nhưng vẫn giữ nguyên các chi tiết đèn dạng giọt đặc trưng.
- Chân bánh: Lốp 20-inch với họa tiết đồ họa mới.
- Nội thất: Gói màu mới, bảng điều khiển và vô lăng được cập nhật.

Thông số kỹ thuật
| Tham số | Standard | Pro | Max |
|---------|----------|-----|-----|
| Pin (kWh) | 73 | 96,3 | 101,7 |
| Điện áp (V) | 752 | 752 | 897 |
| Khoảng cách di chuyển (CLTC) | 720 km | 902 km | 835 km |

Như thế nào nó trông
Trung tâm đại lý ở Trung Quốc đã hiển thị ngoại thất của SU7 cập nhật. Các bức ảnh xác nhận màu xanh dương rực mới và phong cách lưới tản nhiệt hiện đại hơn. Infographic trên trang web Xiaomi nhấn mạnh rằng cả ba phiên bản đều được trang bị cùng một bộ cảm biến lidar + radar 4D và bộ xử lý mạnh mẽ.

Tại sao YU7 Max xuất hiện ở Mỹ?
Gần đây, một chiếc xe crossover YU7 Max đã được phát hiện tại Mỹ. Người sáng lập Xiaomi, Lei Jun, không làm điều này trở thành một bí ẩn, giả định rằng chiếc xe có thể đã được đối thủ hoặc nhà cung cấp của công ty mua. Hiện nay, Xiaomi chính thức chưa có kế hoạch bán xe điện của mình ở Mỹ.

Một số nhà phân tích cho rằng chiếc xe đó có thể do công ty đối thủ – có thể là Rivian, dựa trên sự trùng lặp mã và chi tiết phong cách.

Tổng kết:

Xiaomi tiếp tục phát triển sedan điện đầu tiên SU7 của mình, cung cấp các phiên bản cập nhật với thiết kế cải tiến, pin mạnh hơn và hệ thống hỗ trợ lái xe hiện đại. Mô hình mới bắt đầu bán vào ngày 19 tháng Ba và đã có sẵn để đặt hàng tại Trung Quốc.